煤矸石可用于公路路堤填筑,不宜用于高速公路、一級公路上路堤,不得用于路床。需要保護的水源地區(qū)域不宜采用煤矸石進行路堤填筑。
用于路堤填筑的煤矸石填料應符合以下規(guī)定:
1.經(jīng)過充分氧化或存放3年以上的煤矸石可直接用于路堤填筑。
2.煤矸石填料CBR值應大于8%,耐崩解性指數(shù)應大于60%,硫化鐵含量宜小于3%。
3.遇水崩解的軟質煤矸石不得用于路堤浸水部位的填筑。
煤矸石的一個顯著特點是可自燃,內因是含有機物和黃鐵礦。一般而言,在自然環(huán)境下存放3年以上的煤矸石要么已經(jīng)過火,要么不易自燃,性能穩(wěn)定,可作為正常填料用于路堤填筑。
煤矸石填料來源有兩種,一種為煤礦開采和選煤過程中產生的固體廢棄物,另一種為煤系地層產生的挖方。兩類煤矸石在路用性能方面有差異。
一些煤矸石遇水崩解風化,對路基的性能影響很大,在降雨作用下極易造成路基大的沉降,因此對煤矸石填料要求進行硫化鐵含量和耐崩解性試驗。
來源不同的煤矸石填料,性能相差大時,應分段填筑。
未經(jīng)充分氧化與陳化的煤矸石用于路堤填筑時應采取封閉措施,并應符合以下規(guī)定:
1.每填筑2~3m應設置300mm厚的細粒土隔離層,路堤頂面應進行封閉處理。
2.應采用細粒土進行包邊防護,包邊土應與煤矸石同步施工,寬度宜不小于2m,包邊土底部0.5m范圍宜采用透水性材料。
3.煤矸石路堤發(fā)生自燃時可灌注石灰漿、水泥漿進行封閉處理。